krytox 240AC smar dla lotnictwa

Krytox™ 240AC (Krytox™ 240AC Grease) to wysokotemperaturowy, fluorowany smar stosowany w lotnictwie klasy PFPE opracowany przez The Chemours Company do pracy w najbardziej wymagających warunkach przemysłu lotniczego i kosmicznego. Produkt spełnia wymagania MIL PRF-27617 Type III, posiada numer NATO G-399 oraz certyfikat NSF H-1. W standardzie dostępny jest w klasie penetracji NLGI 2, natomiast wersje zgodne z MIL-SPEC mogą być zamawiane jako NLGI 1.

Smar należy do serii 240 – białych smarów wytwarzanych na bazie olejów perfluoropolieterowych (PFPE) serii 143, zagęszczonych wysokoczystym PTFE.

Charakterystyka techniczna i chemiczna

Bazą jest syntetyczny olej PFPE o wysokiej lepkości:
270 cSt @ 38°C
800 cSt @ 20°C
Wersje laboratoryjne wskazują również lepkość ok. 243 cSt @ 40°C.

Szacowany zakres temperatur pracy:
–34°C do +288°C (Type III MIL PRF-27617)

Najważniejsze właściwości fizykochemiczne:

  • niepalny i bezpieczny w kontakcie z tlenem (LOX/Gox)
  • chemicznie obojętny wobec paliw, utleniaczy i agresywnych gazów
  • bardzo niska prężność par (metoda Knudsena)
  • odporność na utlenianie i promieniowanie
  • brak degradacji elastomerów i tworzyw konstrukcyjnych
  • stabilność filmu smarnego w wysokiej próżni

Gęstość smaru w 25°C: ok. 1,93 g/cm³
Penetracja ASTM D217: 265–295
Temperatura rozkładu: ok. 300°C

Zastosowanie w lotnictwie – ujęcie aplikacyjne

Krytox™ 240AC to smar projektowany do pracy przy wysokich temperaturach oraz dużych obciążeniach jednostkowych, przy zachowaniu długich okresów międzyobsługowych. Właśnie w tym zakresie różni się zasadniczo od wariantu 240AZ – oferując wyższą lepkość oleju i wyraźnie większą nośność filmu smarnego.

1. Łożyska silników pomocniczych (APU) i osprzętu

W silnikach pomocniczych i napędach agregatów pokładowych smar stosowany jest w:

  • łożyskach kulkowych 6204–6208,
  • łożyskach skośnych wysokiej precyzji,
  • łożyskach baryłkowych o średnicach do 60 mm.

Typowe warunki pracy:

  • prędkości obrotowe: 6 000 – 12 000 obr./min,
  • temperatura węzła: 150–220°C,
  • obciążenie dynamiczne podwyższone, drgania.

W testach MIL PRF-27617 (204°C, 10 000 RPM) smar wykazał trwałość przekraczającą 1685 h – znacząco powyżej wymaganego minimum 500 h. To parametr kluczowy dla aplikacji typu „fill-for-life”.

Dlaczego jest najlepszy w tej aplikacji?
Ponieważ wysoka lepkość bazowa 270 cSt zapewnia gruby, stabilny film smarny nawet przy podwyższonej temperaturze, ograniczając kontakt metal–metal i redukując zużycie bieżni.

2. Łożyska w komorach wysokotemperaturowych

W samolotach wojskowych i cywilnych występują strefy, gdzie temperatura przekracza 200°C – m.in.:

  • przekładnie napędów klap,
  • mechanizmy hamulcowe,
  • łożyska w układach bleed air,
  • zespoły w pobliżu dysz wylotowych.

Krytox™ 240AC pracuje stabilnie do 288°C ciągłej temperatury, zachowując właściwości tribologiczne i nie tworząc osadów karbonowych. Wysoka stabilność termiczna sprawia, że smar nie ulega utlenianiu jak klasyczne smary estrowe czy PAO.

3. Systemy tlenowe i paliwowe

Dzięki zgodności z testem uderzeniowym ciekłego tlenu (brak reakcji przy 20 uderzeniach z wysokości 43,3 in), smar jest bezpieczny do stosowania w:

  • smar do regulatora ciśnienia LOX,
  • smar do zaworów instalacji tlenowych,
  • smar do gwintów i uszczelnień systemów kriogenicznych,
  • smar do sprzęgła instalacji paliwowych.

W przeciwieństwie do smarów węglowodorowych, PFPE nie reaguje z utleniaczami i nie stanowi zagrożenia zapłonem.

4. Mechanizmy sterowania i siłowniki

W siłownikach elektromechanicznych oraz przekładniach śrubowych stosuje się go w:

  • śrubach kulowych precyzyjnych,
  • prowadnicach liniowych,
  • sprzęgłach wałów żebrowanych,
  • łożyskach igiełkowych w siłownikach lotek.

Prędkości liniowe do 1 m/s, obciążenia punktowe wysokie. Smar utrzymuje ciągłość filmu nawet przy skokowych zmianach temperatury.

5. Aplikacje kosmiczne i próżniowe

Bardzo niska prężność par oraz niski poziom TML/CVCM (Total Mass Loss / Collected Volatile Condensable Material) sprawiają, że smar nadaje się do:

  • zawiasów paneli słonecznych,
  • mechanizmów anten orbitalnych,
  • czujników optycznych i podczerwieni,
  • żyroskopów i gimbali.

W próżni nie migruje i nie kontaminuje elementów optycznych – co czyni go właściwym wyborem dla satelitów i pojazdów orbitalnych.

Parametry według MIL PRF-27617 Type III

  • Grease Type/Operating Range: –34 do 288°C
  • NATO Number: G-399
  • Wysokotemperaturowy test łożyskowy: >1685 h @ 204°C / 10 000 RPM
  • Evaporation ASTM D2595: 0,2%
  • Liquid Oxygen Impact: brak reakcji
  • Film stability: Pass
  • Resistance to aqueous solution: Pass

Dlaczego Krytox™ 240AC jest optymalnym smarem lotniczym?

Wysoka lepkość bazowa – stabilny film w temperaturze powyżej 200°C
Certyfikacja MIL PRF-27617 Type III i NATO G-399
Bezpieczeństwo w systemach tlenowych i paliwowych
Brak degradacji w próżni i środowisku promieniowania
Niski współczynnik tarcia – redukcja zużycia energii
Długie okresy międzyobsługowe – minimalizacja AOG

W aplikacjach, gdzie temperatura przekracza 200°C i jednocześnie wymagana jest odporność chemiczna, smary estrowe czy litowe nie zapewniają trwałości. Krytox™ 240AC eliminuje utlenianie, karbonizację oraz degradację struktury smaru.

Dane techniczne – Krytox™ 240AC

ParametrWartość
Nazwa handlowaKrytox™ 240AC Grease
ProducentThe Chemours Company
KlasaMIL PRF-27617 Type III
NATOG-399
NSFH-1
Klasa NLGI2 (opcjonalnie 1)
Lepkość @20°C800 cSt
Lepkość @38°C270 cSt
Lepkość @99°C44 cSt
Lepkość @204°C6,0 cSt
Zakres temperatur–34°C do 288°C
Penetracja265–295
Gęstość1,93 g/cm³
Odporność LOXBrak reakcji
Parowanie ASTM D25950,2%
KolorBiały
PalnośćNiepalny
ZagęszczaczPTFE
BazaPFPE

Krytox™ 240AC to specjalistyczny smar lotniczy przeznaczony do pracy w wysokich temperaturach, pod dużym obciążeniem oraz w środowiskach chemicznie agresywnych i tlenowych. Jego wysoka lepkość, stabilność filmu oraz pełna zgodność z normą MIL PRF-27617 Type III czynią go rozwiązaniem pierwszego wyboru w aplikacjach, gdzie niezawodność jest elementem konstrukcyjnym, a nie opcją.

Jeżeli jesteś zainteresowany tym produktem to możesz uzyskać wszystkie informacje o jego dostępności pod numerem telefonu 601 444 162 ewentualnie 601 444 149 lub pisząc meila pod adres lozyska@elub.pl .

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *