
Krytox™ 240AC (Krytox™ 240AC Grease) to wysokotemperaturowy, fluorowany smar stosowany w lotnictwie klasy PFPE opracowany przez The Chemours Company do pracy w najbardziej wymagających warunkach przemysłu lotniczego i kosmicznego. Produkt spełnia wymagania MIL PRF-27617 Type III, posiada numer NATO G-399 oraz certyfikat NSF H-1. W standardzie dostępny jest w klasie penetracji NLGI 2, natomiast wersje zgodne z MIL-SPEC mogą być zamawiane jako NLGI 1.
Smar należy do serii 240 – białych smarów wytwarzanych na bazie olejów perfluoropolieterowych (PFPE) serii 143, zagęszczonych wysokoczystym PTFE.
Charakterystyka techniczna i chemiczna
Bazą jest syntetyczny olej PFPE o wysokiej lepkości:
270 cSt @ 38°C
800 cSt @ 20°C
Wersje laboratoryjne wskazują również lepkość ok. 243 cSt @ 40°C.
Szacowany zakres temperatur pracy:
–34°C do +288°C (Type III MIL PRF-27617)
Najważniejsze właściwości fizykochemiczne:
- niepalny i bezpieczny w kontakcie z tlenem (LOX/Gox)
- chemicznie obojętny wobec paliw, utleniaczy i agresywnych gazów
- bardzo niska prężność par (metoda Knudsena)
- odporność na utlenianie i promieniowanie
- brak degradacji elastomerów i tworzyw konstrukcyjnych
- stabilność filmu smarnego w wysokiej próżni
Gęstość smaru w 25°C: ok. 1,93 g/cm³
Penetracja ASTM D217: 265–295
Temperatura rozkładu: ok. 300°C
Zastosowanie w lotnictwie – ujęcie aplikacyjne
Krytox™ 240AC to smar projektowany do pracy przy wysokich temperaturach oraz dużych obciążeniach jednostkowych, przy zachowaniu długich okresów międzyobsługowych. Właśnie w tym zakresie różni się zasadniczo od wariantu 240AZ – oferując wyższą lepkość oleju i wyraźnie większą nośność filmu smarnego.
1. Łożyska silników pomocniczych (APU) i osprzętu
W silnikach pomocniczych i napędach agregatów pokładowych smar stosowany jest w:
- łożyskach kulkowych 6204–6208,
- łożyskach skośnych wysokiej precyzji,
- łożyskach baryłkowych o średnicach do 60 mm.
Typowe warunki pracy:
- prędkości obrotowe: 6 000 – 12 000 obr./min,
- temperatura węzła: 150–220°C,
- obciążenie dynamiczne podwyższone, drgania.
W testach MIL PRF-27617 (204°C, 10 000 RPM) smar wykazał trwałość przekraczającą 1685 h – znacząco powyżej wymaganego minimum 500 h. To parametr kluczowy dla aplikacji typu „fill-for-life”.
Dlaczego jest najlepszy w tej aplikacji?
Ponieważ wysoka lepkość bazowa 270 cSt zapewnia gruby, stabilny film smarny nawet przy podwyższonej temperaturze, ograniczając kontakt metal–metal i redukując zużycie bieżni.
2. Łożyska w komorach wysokotemperaturowych
W samolotach wojskowych i cywilnych występują strefy, gdzie temperatura przekracza 200°C – m.in.:
- przekładnie napędów klap,
- mechanizmy hamulcowe,
- łożyska w układach bleed air,
- zespoły w pobliżu dysz wylotowych.
Krytox™ 240AC pracuje stabilnie do 288°C ciągłej temperatury, zachowując właściwości tribologiczne i nie tworząc osadów karbonowych. Wysoka stabilność termiczna sprawia, że smar nie ulega utlenianiu jak klasyczne smary estrowe czy PAO.
3. Systemy tlenowe i paliwowe
Dzięki zgodności z testem uderzeniowym ciekłego tlenu (brak reakcji przy 20 uderzeniach z wysokości 43,3 in), smar jest bezpieczny do stosowania w:
- smar do regulatora ciśnienia LOX,
- smar do zaworów instalacji tlenowych,
- smar do gwintów i uszczelnień systemów kriogenicznych,
- smar do sprzęgła instalacji paliwowych.
W przeciwieństwie do smarów węglowodorowych, PFPE nie reaguje z utleniaczami i nie stanowi zagrożenia zapłonem.
4. Mechanizmy sterowania i siłowniki
W siłownikach elektromechanicznych oraz przekładniach śrubowych stosuje się go w:
- śrubach kulowych precyzyjnych,
- prowadnicach liniowych,
- sprzęgłach wałów żebrowanych,
- łożyskach igiełkowych w siłownikach lotek.
Prędkości liniowe do 1 m/s, obciążenia punktowe wysokie. Smar utrzymuje ciągłość filmu nawet przy skokowych zmianach temperatury.
5. Aplikacje kosmiczne i próżniowe
Bardzo niska prężność par oraz niski poziom TML/CVCM (Total Mass Loss / Collected Volatile Condensable Material) sprawiają, że smar nadaje się do:
- zawiasów paneli słonecznych,
- mechanizmów anten orbitalnych,
- czujników optycznych i podczerwieni,
- żyroskopów i gimbali.
W próżni nie migruje i nie kontaminuje elementów optycznych – co czyni go właściwym wyborem dla satelitów i pojazdów orbitalnych.
Parametry według MIL PRF-27617 Type III
- Grease Type/Operating Range: –34 do 288°C
- NATO Number: G-399
- Wysokotemperaturowy test łożyskowy: >1685 h @ 204°C / 10 000 RPM
- Evaporation ASTM D2595: 0,2%
- Liquid Oxygen Impact: brak reakcji
- Film stability: Pass
- Resistance to aqueous solution: Pass
Dlaczego Krytox™ 240AC jest optymalnym smarem lotniczym?
Wysoka lepkość bazowa – stabilny film w temperaturze powyżej 200°C
Certyfikacja MIL PRF-27617 Type III i NATO G-399
Bezpieczeństwo w systemach tlenowych i paliwowych
Brak degradacji w próżni i środowisku promieniowania
Niski współczynnik tarcia – redukcja zużycia energii
Długie okresy międzyobsługowe – minimalizacja AOG
W aplikacjach, gdzie temperatura przekracza 200°C i jednocześnie wymagana jest odporność chemiczna, smary estrowe czy litowe nie zapewniają trwałości. Krytox™ 240AC eliminuje utlenianie, karbonizację oraz degradację struktury smaru.
Dane techniczne – Krytox™ 240AC
| Parametr | Wartość |
| Nazwa handlowa | Krytox™ 240AC Grease |
| Producent | The Chemours Company |
| Klasa | MIL PRF-27617 Type III |
| NATO | G-399 |
| NSF | H-1 |
| Klasa NLGI | 2 (opcjonalnie 1) |
| Lepkość @20°C | 800 cSt |
| Lepkość @38°C | 270 cSt |
| Lepkość @99°C | 44 cSt |
| Lepkość @204°C | 6,0 cSt |
| Zakres temperatur | –34°C do 288°C |
| Penetracja | 265–295 |
| Gęstość | 1,93 g/cm³ |
| Odporność LOX | Brak reakcji |
| Parowanie ASTM D2595 | 0,2% |
| Kolor | Biały |
| Palność | Niepalny |
| Zagęszczacz | PTFE |
| Baza | PFPE |
Krytox™ 240AC to specjalistyczny smar lotniczy przeznaczony do pracy w wysokich temperaturach, pod dużym obciążeniem oraz w środowiskach chemicznie agresywnych i tlenowych. Jego wysoka lepkość, stabilność filmu oraz pełna zgodność z normą MIL PRF-27617 Type III czynią go rozwiązaniem pierwszego wyboru w aplikacjach, gdzie niezawodność jest elementem konstrukcyjnym, a nie opcją.
Jeżeli jesteś zainteresowany tym produktem to możesz uzyskać wszystkie informacje o jego dostępności pod numerem telefonu 601 444 162 ewentualnie 601 444 149 lub pisząc meila pod adres lozyska@elub.pl .

